l'ULK 700 est un élévateur à chargement frontal permettant un levage de 350 kg à une hauteur de 5 m.
Certifié, il est fabriqué à 100 % dans les usines Guil en Espagne
Ne jouez pas avec le levage, faites appel à ce qui se fait de mieux: GUIL !


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La tour de levage est constituée de sections de mât en aluminium extrudé (alliage: EN-AW 6082 T6 conformément aux normes UN-EN573-3 / UNE-EN755-2: 2009). Ces sections robustes sont rallongées au moyen de poulies à roulement à billes et d'un câble en acier galvanisé non tournant de Ø 6 mm (0,24 ″) (construction: 19 × 7 + 0), spécialement conçu pour le levage de lourdes charges (DIN 3060).
Base compacte (540 x 760 mm / 1 '9,26 'x 2' 5,92') fabriquée en acier robuste (ST-37, DIN-1626) et finie avec un revêtement en poudre texturé noir anti-rayures (Epoxy) spécial pour une utilisation extérieur (prévention des problèmes de rouille).
La Base est fourni avec: - 1 niveau à bulle pour un réglage vertical correct de la tour. - 4 roulettes pivotantes extra-robustes (Ø100 mm / 3,93 ″) pour une manipulation aisée.
La base robuste est spécialement conçue pour que ces ULK puissent être utilisés avec des chariots élévateurs. - 2 roues (Ø 200 mm) qui permettent de basculer la tour en position horizontale. - 2 entretoises en acier de mât pour une plus grande stabilité de levage et également pour protéger les sections de mât en aluminium lorsque l'élévateur est déplacé horizontalement. Ses quatre pieds stabilisateurs amovibles, fabriqués en acier renforcé (S235 JRH, DIN-EN 10219-1: 2006), sont livrés complets avec des niveleurs à vis à filetage trapézoïdal avec poignées rotatives renforcées (conception ergonomique) facilitant la tâche de mise à niveau.
Les repose-pieds antidérapants assurent un ajustement parfait de la tour à la surface du sol.
Pour un processus de levage rapide, sûr et sans effort, nos tours ULK sont équipées d’un treuil manuel CF901 avec système de freinage automatique, qui arrête la charge à la hauteur souhaitée lorsque la poignée est relâchée. Ce treuil est certifié pour une charge maximale de 900 kg (1984.2 lb) (conforme aux normes: BGV C1 et 2006/42 / CE). Le treuil de frein CF901, spécialement conçu pour le levage de lourdes charges, est équipé gérer pour éviter toute manipulation pendant l'événement et pour offrir un transport et un stockage faciles et pratiques.
Spécifications Techniques
Hauteur maximum : 5.00 m
Charge maximum : 350 kg
Charge minimum : 25 kg
Poids net : 173 kg
Dimensions repliées : 0.54 x 0.76 m x 1.98 m
Encombrement au sol déplié : 2.25 m x 2.25 m
Treuil autofreiné : AL KO CF-901
Cable antitorsion : diamètre 6 mm - DIN 3060
Nombre de mats : 3
Construction : Acier & Aluminium
Couleur : Noir
Données de sécurité :
Les tours ULK sont conformes aux normes de sécurité en vigueur: BGV C1, 2006/42 / CE, DIN 56921, DIN 4113-2 garantissant une sécurité et une durabilité maximales, répondant aux exigences de légèreté, de robustesse et de maniabilité requises pour soulever un équipement audio.
Grâce à sa manipulation simple et à sa mise en place simple et rapide, l'ULK peut être considéré comme l'un des élévateurs les plus pratiques et fonctionnels du marché.
L'ULK 700 est équipé de trois systèmes de sécurité pour garantir une fiabilité et une résistance maximales:
1.- Il est équipé d'un treuil manuel AL-KO CF901 avec système de freinage automatique. La charge reste en place chaque fois que la poignée est relâchée.
2.- Système ASB (système de blocage automatique de sécurité): constitué de boutons de sécurité permettant à l'utilisateur de bloquer et de débloquer chacune des sections du mât.
3.- Système IPB (frein à pendule interne): consiste en un système à pendule interne qui s'active automatiquement sur chaque section de mât en cas de chute soudaine et qui peut être facilement débloqué par un déclencheur sur chaque profil.
IMPORTANT: L'ASCENSEUR NE DOIT PAS ÊTRE UTILISÉ COMME PALAN POUR LE LEVAGE, LE SOUTIEN OU LE TRANSPORT DE PERSONNES.
ATTENTION: Pour les assemblages extérieurs, la tour doit être sécurisée avec des élingues, des câbles, des cordes, etc. pour éviter les mouvements causés par le vent et garantir une stabilité maximale.
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